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2019-10-07 04:12栏目:包装材料
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日经中文网,装饰材料资讯。据缅甸当地媒体8月3日报道:据木姐莫倒村村民消息,掸邦南马渡—姐告公路,每天都有10至30辆车输运大批木材前往中国。

【缅甸中文网讯】商务部副部长吴昂图发布消息称,活牛出口合法化已经有1年的时间,在这1年的时间里,缅甸总计向国外出口了20多万头活牛,获利超过2.6亿美元。640.webp.jpg (363.98 KB, 下载次数: 6)下载附件保存到相册2018-12-3 16:10 上传640.jpg (173.99 KB, 下载次数: 7)下载附件保存到相册2018-12-3 16:09 上传去年,政府颁布政策,宣布从2017年12月开始,活牛出口合法化。截至今年11月16日,水牛出口量达2.8万头,白牛出口量达18.6万头。另外,畜牧与兽医管理司正在与中国云南省质量监督检查检疫机构进行磋商,希望双方能针对无疾病白牛、水牛出口签署谅解备忘录。640.webp (1).jpg (191.64 KB, 下载次数: 9)下载附件保存到相册2018-12-3 16:09 上传640.webp (2).jpg (511.32 KB, 下载次数: 9)下载附件保存到相册2018-12-3 16:09 上传吴昂图表示,2018年,相关部门在全国范围内对动物进行了一个普查工作。数据显示,我国的水牛预计有180万头,白牛有970万头。出口时,只允许出口年龄在5岁或者大于5岁的牛,且这些年必须拥有健康证明,注射有疫苗证明等。只有证件齐全,活牛出口上才能办理合法的出口许可证。640.webp (3).jpg (395.84 KB, 下载次数: 8)下载附件保存到相册2018-12-3 16:09 上传崩漂镇议员吴吞吞称,真实的水牛、白牛出口数据,与政府统计的数据有出入。因为在边境地区存在走私的情况,这些情况的出现,导致国家损失了大量的税收。商人每次运输水牛、白牛时,都需要向县区、镇区、联邦级权利机关申请许可文件,很多走私者却在重复使用这些文件。吴吞吞表示,地区执法者存在执法不严的情况,所以还需要上级政府进行监督,这样才能避免国家损失税收,减少走私行为的出现。更多新闻突发!今天掸邦发生车祸,已致4人死亡【现场多图】大量运往木姐的木材玉石被查,7种中国走私货也被拦下一场大火,使上百名民众失去家园,无家可归缅甸村民凌晨到田里驱赶野象,被踩破肚子当场死亡胆大包天!木姐霍瑙-金三角公路旁的寺庙募捐箱被“算计”缅甸两支民武争地盘的地区,一村民触雷胖妞与帅哥的搭配,这大概就是真爱的样子

在中国和缅甸的边境地区掀起了开发热潮。在缅甸掸邦一侧的边境城镇木姐,地方政府与当地企业联合开发的大型商业区将在2017年开业。而在中国一侧的云南省瑞丽,北京汽车集团也开始建设整车工厂。这些城镇位于曾经被称为“援蒋通道”的战时物资运输线上,现在则作为新的边境贸易区开始兴盛起来。  昔日的“援蒋通道”  从掸邦北部中心城市腊戍出发,在险峻的山路上行走4个小时,穿过人迹罕至的深山后,眼前突然出现一片高楼林立的街区。这里就是缅甸的最大边贸区木姐。木姐与中国隔河相望,河边上掸邦政府和大型房地产公司New Star Light Construction正在飞速建设中央商务区(CBD)。 在中国瑞丽对面的国门处,申请短期居留签证的人排起了长队 (木姐)   这块120公顷大小曾经是草地的地块上,将耗资1000亿缅元(人民币约5.5亿元)建设购物中心和高级住宅区。工程计划在2022年竣工,但核心设施已基本建成。法国著名的雅高酒店集团也将进驻,并将在2018年前开设一家拥有约200间客房的酒店。部分中资餐饮连锁店也开始了营业。相邻地块上则将建设批发市场和大型展览设施。     “并非简单地再开发。要把这一地块打造成连接中国和缅甸的新经济中心”,New Star Light Construction的现场负责人意气风发地说。   抗日战争时期,英美两国向国民党政府提供的援华物资经这里运往中国,也就是曾经的“援蒋通道”。但木姐在上世纪60年代以后成了缅甸政府军和少数民族武装持续冲突的地区。缅甸军政府不希望外汇流失,因而限制进口,导致木姐仅成为缅甸产木材和翡翠的小型集散地。  转机发生在2000年代后半段。重视与中国关系的缅甸军政府开始转变政策,鼓励与中国开展边境贸易。木姐成为中国消费品和建材涌入缅甸的中转站。  2015年度经由木姐的贸易额约为54亿美元,是5年前的4倍。缅甸的边境贸易中70%~80%在木姐进行。  中方建设汽车工厂  在2015年春季投入使用的出入境管理设施前,前往中国的缅甸人排起了长龙。只需花1000缅元(约合人民币5.5元)签证费,就可以在中国停留7天时间。来自缅甸中部马圭省的科陶(音译)在瑞丽一家建筑公司打工,并利用打工时学会的中文做兼职翻译工作。工资高的时候每天能拿到2万缅元(约合人民币110元),是仰光工人平均工资的2~3倍。  尽管没有统计数字,但住在木姐、工作在瑞丽的人数正在迅速增加。木姐的官方人口数字约为12万人(2014年),而从中国下班回来和从周边流入的劳动人口被认为就超过10万人。1 2 下页 >>

【缅甸中文网讯】孟邦政府消息,政府计划对毛淡棉机场进行升级,因此向地区民众征地。日前,政府与土地主人们举行了见面会,围绕土地赔偿款一事进行磋商,但双方并未达成共识。尚未达成共识果园地田地政府1英亩4000万缅币公路旁1英亩600万缅币远离公路1英亩400万缅币 民众 1英亩2亿缅币1英亩3000万缅币达成共识1棵红毛丹树30万缅币1棵橡胶树3万缅币1棵皂角树1.5万缅币1个水井50万缅币1个窝棚60万缅币孟邦政府缅族事务厅厅长吴瑞明表示,涉及到的土地包括果园地和田地,果园地的主人要求,1英亩赔偿2亿缅币,田地主人则要求1英亩赔偿3000万缅币。我们经过调查得知,虽然这些土地主人都缴纳过土地税,但田地税也才几百缅币。政府是根据全国的土地赔偿标准,来对土地主人进行赔偿,1英亩果园地赔偿4000万缅币,公路旁的田地,1英亩600万缅币,不靠近公路的田地1英亩赔偿400万缅币。毛淡棉地区民众表示,政府在进行赔偿时,分为土地赔偿、果树赔偿、建筑赔偿。我的土地被征用,大部分都是果园地,田地只有0.2英亩左右。在见面会上,由于双方的要求差距太大,所以土地赔偿事宜没能达成共识,但我们都接受政府关于果树的赔偿额度。12月4日还会进行协商,结果如何现在还不知道。一名土地被征用的民众称,根据政府方面的说法,1棵红毛丹树赔付30万缅币,1棵橡胶树赔付3万缅币。1个水井赔付50万缅币,1个窝棚赔付60万缅币。对于这些赔偿,我们已经和政府达成了共识。吴瑞明表示,被征用到土地的村民共有24人。协商过程中,我们也不可能完全依照他们的要求进行赔偿,根据我们的计划,土地赔偿款约为5亿缅币。更多新闻突发!今天掸邦发生车祸,已致4人死亡【现场多图】大量运往木姐的木材玉石被查,7种中国走私货也被拦下一场大火,使上百名民众失去家园,无家可归缅甸村民凌晨到田里驱赶野象,被踩破肚子当场死亡胆大包天!木姐霍瑙-金三角公路旁的寺庙募捐箱被“算计”缅甸两支民武争地盘的地区,一村民触雷胖妞与帅哥的搭配,这大概就是真爱的样子

据悉,政府方在很久以前就已明令禁止向外运输木材,但目前为止仍然有人将木材运输往中国,而且每天都在发生。很明确缅甸每天都有大量的树被砍伐。该名不愿透名的村民提到,虽然木姐是我国通往中国的重要口岸市,可如今输运木材的事情却每天都在发生着,也不曾见到木姐政府以及相关部门实施的检查工作啊。

据了解,像偷运输木材往国外的情况不止这几年,在缅甸已经存在多年了。

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